都在问。

究竟是哪天？

那个让无数车轮子在沥青路上疯狂转动的时刻，到底定在了什么时候？都知道清明要祭祖，要踏青，心里头盘算着那点过路费，省下来的钱能多买两刀烧纸，还是能多加半箱油？这不只是是个省钱的事儿，这是个有关“时机”的大问题、21年清明节高速公路免费几天，这个难题背后藏着的，是千千万万个家庭的出行吉凶与运势流转。

甚至觉得，这免费的几天，像是一个巨大的风水局。譬如说吧

定的日子很死。

很硬。

2021年4月3日0时，闸门开启。

到2021年4月5日24时，闸门关闭。

整整三天。

这就是2021清明高速免费通行时间的铁律、没有商量，没有回旋，到了点就收钱，没到点就放行、这三天里，高速公路这条巨大的“铁龙”，气脉是通畅的，也是混乱的、七座以下的小客车，这也就是咱们平时开的那些家用轿车，包括七座的，都能享受这等待遇、摩托车？有的地方行，有的地方不行，得看当地那路口的规矩，别瞎闯。

为什么非要是这三天？

辛丑年，牛年、土金相生，但也带着湿气、2021年的清明节正日子是4月4日、正好夹在中间、前有4月3日铺垫，后有4月5日收尾、这安排，看似是日历的巧合，实则暗合了一种“缓冲”的道理、出行，从常见情况出发最忌讳直冲直撞。

许多人搞不清楚这个计费的规矩，总是担心。

车子上了高速，是在免费时间段，下了高速，过了那个点，怎么办？这就得说说那个“出口原则”、这规矩定得非常有意思，它不看什么时候进去，只看什么时候出来、这就像人生盖棺定论相同，不管出身什么时候，只看最终那一下结局怎样。

假如在4月3日0时之前上的高速，那时候还要钱呢，但是只要下高速的时候，时间在4月3日0时之后，2021清明高速免费通行时间这个福利就落袋为安了、不用在服务区傻等，不用在那儿耗着，正常开，到了那个点，只要轮子滚出收费站，就是免费。

反过来。将其套用于定的日子很死场景

假如在4月5日24时之前上的路，觉得挺美，结果路上堵车了，碰上个剐蹭了，或者就是单纯开慢了，到了下高速的时候，时钟只要跳过了24时，变成4月6日了、对不起、全程收费。

一分钱都省不下。

这叫什么？

这叫贪头不顾尾。

为了蹭那最终几分钟的免费，把车速飙到一百四一百五，那是拿命在博那几十块钱的过路费、辛丑年的路，湿滑，土气重，反应容易迟钝、在这个21年清明节高速公路免费几天的窗口期里，最怕的就是急。

急则生变。

这三天，4月3号、4号、5号、这三天里，那路上的车，多得像过江之鲫。

车流就是水流。

水流太大，就容易决堤。

特别是4月3号上午，你是否想过，那是出程的高峰、都知道要早走，结果都堵在一块儿了、早上6点到11点，那不是路，那是停车场、这时候的气场是焦躁的，充斥了火气、坐在车里，看着前面红彤彤的尾灯，心里头那个火啊，蹭蹭往上冒、这一冒火，清明祭祖的那份诚敬之心，就被冲散了不少。

能不能换个时间？

2021清明高速免费通行时间虽然是三天，但没规定非得扎堆在那几个时辰走。下午呢？晚上呢？

有人说晚上阴气重。

其实高速公路上车灯如昼，阳气盛得很、反倒是错峰出行，能避开那股子焦躁的“煞气”。

再说说回程、4月5号下午、那时候，又是千军万马过独木桥、都要回去上班，都要回去上学，都要赶在那24时免费结束前冲出去、那时候的收费站，就像是个巨大的漏斗，想快也快不起来。

假如预估时间来不及了，眼看就要过点收费了，怎么办？

有个法子。

别硬撑。

在免费时间结束前，找个最近的匝道，先下去、先出了收费站、这样，之前跑的那几百公里，就免费了、然后再掉头上来，领个卡，继续跑剩下的路、虽然多费了点油，多费了点功夫，但比起全程收费，还是划算的、这就是“截断”的智慧、懂得止损，懂得在合适的节点做个了断。

这21年清明节高速公路免费几天的政策，看似是国家给的福利，实则是对人性的一次考验。

贪念共同，祸事往往紧随其后。

那些开八座九座车的，别抱侥幸心理、行驶证上写着几座就是几座、别到了收费站跟人家吵吵，说什么我这车空着也是空着、规矩妥妥的规矩、七座及以下，这是界限、越过了这个界限，妥妥的另一个天地，该交钱交钱。

皮卡车？

那是货车、别想了、不管它长得多么像轿车，它骨子里是货车、照样收费。

在这个辛丑年的清明，雨水可能偏多、清明时节雨纷纷，这句老话不是白说的、路面湿滑，视线不好，再加上大家都想赶着那个免费的“吉时”，事故率往往会上升。

看到了太多因为抢那几分钟而撞得稀烂的车头。

那是破碎的金局。

不仅破财，还伤身。

必须要记住，2021清明高速免费通行时间是服务于人的，不是让人去当奴隶的、假如为了省那点钱，搞得身心俱疲，甚至遇上险情，那这“免费”二字，代价可就太大了。咱把话说透了，

真正的吉利，是平平安安出门，顺顺当回家。

哪怕是4月6号凌晨回来的，多交了点钱，同样关键的是但人是完整的，车是好的，心情是平静的，这钱花得就值、这就叫破财免灾。

别太计较。

这世间的事，哪有那么多绝对的便宜可占？

还有个事儿得唠叨两句、ETC。

现在的车基本上都装了这玩意儿、走ETC车道进去的，最佳还是走ETC车道出来、有始有终、假如走人工通道进去，走ETC出来，有时候系统没记录入口信息，容易卡壳、虽然现在技术进步了，但机器这东西，偶尔也会犯傻。

特别是那个跨省。

以前跨省收费站撤了，现在是一网通行、但是那个门架系统，它是一段一段计费的、在21年清明节高速公路免费几天的时间段里，门架虽然在工作，但不扣钱、可是，只要跨过了那个时间点，系统就会自动开始累计。

千万别为了测试系统的灵敏度去冒险。

清明，是去见祖宗的日子、带着一身戾气去，祖宗也不安生、带着一身疲惫回，接下来的日子也没精神。

这三天，4月3日、4日、5日。

把它当成一个假期，别把它当成一次冲锋。

路就在脚下。

免费是锦上添花。哪怕如此

不是救命稻草。

有些老司机，那是真精明、他们会选择在4月2号晚上出发，利用夜色赶路，到了4月3号凌晨正好下高速、既避开了拥堵，又享受了免费、这叫“偷时”、这是高明的手段、利用时间差，换取空间上的自由。

但也得身体扛得住才行。

疲劳驾驶，那是大忌、比错过免费时间更可怕。

这一年，金气伏藏，土气厚重、路上容易犯困、车里备点提神的，别光顾着听那些震耳欲聋的音乐、开窗通通风，换换气。

这2021清明高速免费通行时间，心里得有本账。

不是经济账。

是运势账。

别让“免费”两个字蒙了心智。

看着那些在高速上狂奔的车流，有时候会想，这些人都在奔向哪里？是真的在奔向故乡，还是只是在奔向一个不必付费的出口？

或许都是。

或许都不是。

这三天的时间窗口，就像是老天爷开的一个缝隙。

谁能钻过去，谁钻不过去，看造化，也看心态。

最终再嘱咐一遍，记住了，2021年4月3日0时开始，到4月5日24时结束、不管怎么算，怎么跑，别忘了安全才是最大的福报。

至于能不能赶上？

谁知道呢。

路始终都在那里。

车始终在跑。

想停？

停不下来的。