清明时节雨纷纷?未必。

路上行人欲断魂?那是肯定的,堵车堵出来的。

都要回家、都要去扫墓、都要在这个特殊的日子里,去寻找某种根源上的连接、2021年的这个清明,有些特殊,辛丑年,牛年,湿土之气重,车轮滚滚在高速公路上那是金在土上行、要看什么?最关键的当然是那个“时间窗口”、就像奇门遁甲里讲究开门、休门、生门,这高速免费的“门”,也是有定数的。

到底几点开?几点关?

2021清明节高速免费时间是几点到几点 2021清明高速免费通行时段

许多人搞不清楚,概括来说甚至为此在收费站门口排长队,傻等着零点钟声敲响、其实大可不必。

2021清明节高速免费时间是几点到几点?这个问题,不光是省钱的情况,这是个有关“时机”的学问。

官方定下的规矩,那是铁律,也是一种大的“气场”规定、具体的免费时段,是从4月3日的0时开始,始终持续到4月5日的24时结束、整整三天、七十二个小时。

但这七十二个小时,里面的门道可深了。

这三天,4月3日,4月4日,4月5日。

必须要死死记住这个时间节点:2021清明高速免费通行时段的起止点,是按照“出站”时间来算的。

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什么意思?

经常看到有些新手,或者是心里太急躁的人,明明才4月2号晚上就想蹭这个免费,结果在高速口堵着不敢进,非要等到4月3日凌晨0点才肯拿卡进站、这简直就是不懂“变通”,也不懂规则的运行逻辑。

大道的运行,从来都是看结果。

只要从高速公路驶出的那一刻,时间是在4月3日0时之后,哪怕是4月2日甚至4月1日就已经上了高速,也是免费的。

这是“结果导向”。

就像命理中看一个人的成就,往往看的是晚运,看的是盖棺定论、过程虽然重要,但在这一刻,收费站的杆子抬不抬,只看出去的那一瞬间,通过那个免费的终点细节展现性格是不是落在了2021清明高速免费通行时段里。

如此一来,为什么要傻等?

提前上路。

让车轮动起来、让金气流转起来、只要算好时间,在4月3日0点以后下高速,这笔路费,天地(实际上是交通部)就给免了。

反过来,到了4月5日24时,也就是那个临界点,那可是真正的“鬼门关”——别误会,是收费的关口。

假如在4月5日晚上23点59分还没下高速,我估摸着八成是,还在路上狂奔,想着“咱自己进站的时候是免费的呀”,那就大错特错了。

截止时间一到,气场瞬间转换。

过了4月5日24时,再出站,就要收费了、而且是收全程。

这就好比人生,有些机遇,稍纵即逝、错过了那个点,哪怕只晚了一分钟,性质全变了、本来是“得”,瞬间变成了“失”。

那万一真的来不及怎么办?路上堵车了,或者车坏了,眼看着就要过2021清明节高速免费时间是几点到几点的最终期限,难道真的要硬着头皮冲?

千万别。

在这个辛丑年,安全第一。

为了省那点钱,开快车,甚至疲劳驾驶,那是拿命在博弈、不划算。

遇到这种情况,以哪怕离目的地还有两百公里的常见发展为例不仅要有术,还要有道。

最聪明的做法,是在免费时段结束前,也就是4月5日24时之前,就近找一个出口,先下去。

哪怕还没到家,哪怕离目的地还有两百公里。

先下去。

这叫“落袋为安”。

把之前跑的那几百公里免费里程,先“兑现”了。

一下一上虽然麻烦点,但之前的免费是实打实拿到了、重新上高速,就算之后要收费,也只是收最终这一小段的钱、这也是一种“止损”的智慧、命理讲究顺势而为,这就是顺势。

再说说车型。

不是所有的车都有这个命。

只有7座以下(含7座)的载客车辆。

这就是个“数”的问题。

为什么是7?七星高照,七政四余,7在这个文化里是个很特殊的数字、超过7座,那就不在免费之列了、那些开着大巴、开着货车奔波的人,依然要为这路途买单、这也是一种平衡。

2021清明高速免费通行时段,不只是是给活人省钱的,其实也是为了让大家能更顺畅地回去祭祖。

清明,是气清景明。

在这个时间段上路,车就是移动的房子。

辛丑年,金库之年,车属金,路属土,土生金,照理说是顺畅的、但是,丑土湿寒,容易有那种粘滞感。

也就是容易堵车。

特别是4月3号早上那是出程高峰、4月5号下午,那是返程高峰。

这两个时间点,千万要避开“冲煞”。

这里的煞,就是拥堵。

大家都挤在共同,火气就大、路怒症一犯,什么福气都跑了。

若是能避开4月3日上午9点到11点这个时辰(巳时),或者4月5日下午的申时、酉时(15点到19点),那就最佳、这几个点,路上车流最旺,金木相战,容易出磕碰。

甚至可以考虑夜行。

当然,夜行要看人的精气神。

假如八字里火旺,精神头足,在4月3日凌晨赶路,其实路况最佳、那时候,天还没亮,路上车少,就像是在一条独属于自己的时空隧道里穿行。

只是要记得,2021清明节高速免费时间是几点到几点,这个时间轴是死的,人是活的。

别被时间困住了。

有些人为了赶这个免费,本来不需要回家的,也硬要回去、本来很累了,硬要开车、这就是本末倒置。

免费,是一种福利,一种“天降”的吉运。

拿得住,是本事、拿不住,也别强求。

那些在这个时间段跑高速的朋友,车里放点什么好?

有人喜欢挂个平安符。

说起来,最管用的是心境。

清明是去扫墓的,心情难免沉重,或者带着追思、这时候,车里的音乐别太燥、别放那些重金属摇滚、会让气场乱。

这一年的清明,与往年不太相同。

疫情的阴影还在(虽然好转了,但那种谨慎的气场还在)。

大家都在小心翼翼地恢复生活。

高速公路上的车流,其实就是这个国家血管里的血液、血液流得欢畅,身体就好。

看着那收费站的栏杆竖起来,不收费,你瞅瞅这事儿,车辆呼啸而过,那种感觉,其实挺爽的、就像是某种束缚被解开了。

但要记住,解开的只是钱的束缚,规则的束缚还在。

限速还在。

摄像头还在。

别以为免费了就能飞。

2021清明高速免费通行时段里,交警也是最忙的时候、别给他们添乱,也别给自己找麻烦。

还有一个细节。

走ETC通道还是人工通道?

这也是个问题。

假如你是安装了ETC的车,建议还是走ETC车道进,ETC车道出、这样系统记录是完整的。

虽然免费期间,系统会把扣费金额归零,但数据的闭环非常重要。

万一你ETC进,人工出,或者人工进,ETC出,比如有时候系统会抽风,等到恢复收费了,可能会作用下一次的通行。

这叫“有始有终”。

做事,做人,开车,都要有始有终。

这三天,其实过得很快。

一眨眼,4月3日就到了4月5日。

仿佛只是打了个盹。

那个有关2021清明节高速免费时间是几点到几点的焦虑,很快就会变成“,又要上班了”的焦虑。

人就是这样,总是在不同的焦虑中切换。

但在这短暂的免费狂欢里,能不能找到一点内心的宁静?

开着车,尤其重要的是看着窗外的风景飞驰而过。

或许是刚发芽的柳树,或许是路边不知名的野花。

那是春天的气息。

清明,不仅是祭死,更是重生。

万物生长。

在那条免费的高速公路上每一辆车,都载着一个家庭的故事,载着一份思念,或者载着一车的特产。

后备箱总是塞得满满的。

那是父母的爱。

也是土生金的最直观体现——土特产(土)生出快乐(金)。

如此一来,别太纠结那几十块几百块的路费了。

能赶上2021清明高速免费通行时段,自然是好事,那是运气、赶不上交了费,那就当是破财免灾,也是积德。

心态要平。

路才会平。

不要为了赶时间而在车流中穿插。

那个“亥时”(21点-23点)一过,4月5日的子时将至,新的循环就要开始。

收费员会重新坐进那个小亭子里。

栏杆会重新落下。

所有恢复常态。

像是做了一场梦。

在这场梦里,所有人都享受了片刻的自由。

那么,准备好出发了吗?还是说,已经在路上了?

若是此刻正握着方向盘,看着前方的红尾灯一片,别急。

慢一点。

路就在脚下,时间虽然在流逝,但只要心到了,什么时候都是吉时。

那个免费的终点,4月5日24时,它就在那里,不悲不喜。

你能赶在它关门之前冲过去吗?