每逢岁末年初，旨在心中总有一股躁动不安的气场在乱窜，那是对未知的恐慌，也是对“动”的渴望、能不能走？什么时候走？那个被反复提及的2023年元旦放假安排，像是一道符咒，贴在了时间的大门上、更让人抓心挠肝的，是有关元旦高速公路免费通行时间这个话题、多少人盯着那几个收费站的杆子，像是盯着命运的轮盘赌。

要是那个杆子抬起来了，仿佛就占了天大的便宜，像是从流年的运势里偷来了一丝缝隙、要是没抬起来？还得乖乖掏钱。

这里面大有玄机。

并非所有的日子都适合大开大合，并非所有的“路”都应当免费、2023年，癸卯年，水木相生，却也藏着湿寒之气、元旦这个节点，阳历的开端，往往气场尚未更替完全，旧年的余威还在，新年的萌芽刚发、就在这样一个尴尬的、交替的时间点，根治措施是优化像是盯着命运的轮盘赌去谈论2023年元旦放假的高速政策，实际上是在谈论一种“代价”。

直白地说，2023年元旦高速公路免费通行时间，是没有的。

别急着失望。

收费，代表着门槛。

门槛，在命理学中，是极其重要的“煞”气过滤器。

依据官方发布的安排，2023年元旦放假时间为2022年12月31日至2023年1月2日，共3天、这三天里，高速公路正常收费、上路，就要交买路钱、这不只是是国家政策的规定，从某种隐秘的视角来看，这是一场有关“筛选”的仪式。

只有春节、清明节、劳动节、国庆节这四个节假日，7座以下（含7座）小型客车才享受免费通行、元旦？不在其列。

为什么？

因为元旦的气太“生”、它不是传统如阴历气节上的大日子，它是现代历法的产物、它的能量场不够厚重，压不住那汹涌而来的、想要占便宜的庞大车流、假如2023年元旦高速公路免费通行时间真的开启了，数以亿计的车辆涌入脉络般的道路，瞬间就会造成气血淤堵。

道路如血管，车流如血液。

淤堵，即是煞。

堵在路上动弹不得，人心生怨气，千万人的怨气汇聚在一条高速公路上那是多大的负面磁场？车祸、刮擦、路怒，皆因此而生。

所以说，不免费，是好事。

收费站的那个杆子，就是一道“灵符”、它拦住了那些只是为了“省钱”而凑热闹的浮躁之气、愿意掏钱上路的人，往往目的更明确，心志更坚定，或者真的是有急事要办、这种车流，带着“正气”。

在2023年元旦放假期间，若是有必须出行的理由，付出的那笔过路费，不妨看作是给土地公的“香火钱”、破财免灾、这四个字听着俗气，道理却硬得像石头。

花钱买通途。

这比免费在路上堵得怀疑人生要划算得多。

再往深了看，2023年这个数字、2+0+2+3等于7、在西方灵数中，7代表着探索、内省，甚至带着一点点孤独的意味、这不是一个适合大规模狂欢、集体无意识流动的数字、它要求人们冷静。

在这样一个年份的开端，面对2023年元旦放假的高速政策，保持冷静是保平安的第一要素。

既然2023年元旦高速公路免费通行时间不存在，那么路上的车流自然会比春节、国庆少许多、这就是机遇、懂得审时度势的人来说，这反而是出行的吉时。

畅通，代表着气流顺畅。

车轮滚滚向前，没有阻滞，标记着新的一年事业运、财运的一路绿灯、宁可花点钱买个顺畅，也不要为了省那点钱去添堵。

有些老客户，每到这种时候就发消息来问，能不能算算哪个时辰出门能避开收费？这种问题简直让人哭笑不得、明明国家规定写得清清楚楚，非要试图用玄学去钻空子。

这是贪念。

贪念共同，祸事将至。

曾经见过一个案例、某年元旦，一位车主为了等待传说中可能突然降临的“免费政策”，在高速路口徘徊了两个小时，迟迟不上道、结果呢？政策当然没有变，天色却暗了、心急火燎地赶夜路，视线不好，在隧道里跟一辆大货车发生了剐蹭。

修车的钱，够交几年的过路费了。我掐指一算，你肯定没细想，

这叫什么？这叫因小失大，这叫气场紊乱。

这就是为什么反复重视，要正确看待2023年元旦放假期间的收费规则、不要对那个所谓的元旦高速公路免费通行时间抱有任何幻想。

幻想是泡沫。

戳破了，全是水。

出行方位也大有讲究、2023年元旦放假这三天，例如遇到够交几年的过路费了问题日柱天干地支的变化极快、假如是向南行，火气稍旺，人容易急躁、向北行，水气重，注意防寒与防滑、当然，最关键的是车内的“人”。

车内若是欢声笑语，这车就是流动的吉宅、车内若是争吵谩骂，这车说白了呢移动的凶煞。

许多人忽略了这一点，只盯着那个“免费”二字。

殊不知，最大的成本是情绪，是时间，是安全。

把格局打开一点。

既然2023年元旦高速公路免费通行时间没有开启，那就把它当成一次尊贵的、独享的旅程、付了费，就要享受付费的服务、路面更空旷，服务区更干净，不用排队上厕所，不用排队加油。

这些隐形的福利，横向比较来看难道不值那几百块钱吗？

命理讲究“得失守恒”。

在这一头失去了金钱，在那一头就会得到舒适与效率、假如在这一头强行想要保留金钱（免费），在那一头就很可能失去时间与好心情。

这就是宇宙的能量守恒定律，谁也逃不掉。挑明了说吧，

说到2023年元旦放假，其实更适合“静”。

在家里，煮一壶茶，焚一炉香，复盘一下过去一年的得失，规划一下来年的路径。为什么非要凑那个热闹去高速上吸尾气呢？

但人就是这样，腿长在身上心长在草上、风一吹，就想跑。

既然非要跑，非要在这个2023年元旦放假的时间窗口里冲上高速，那就请记住了：大大方方地缴费，客客气气地开车。

把那张过路费的发票收好。

那不只是是一张纸，那是为顺畅出行买的单。

有些人会问，那什么时候免费？等到春节吧、那时候，才是全民大迁徙，才是气场大乱炖的时候、那时候的免费，是国家给的福利，也是一种“释放”、积攒了一年的乡愁与压力，需要在那个时候通过免费的高速公路释放出去。

而元旦，太早了。

气还没聚足，不宜泄。

故而，封住那个免费的口子，是为了守住那一口元气。

理解了这一点，再看2023年元旦高速公路免费通行时间这个问题，心里是不是就通透了？不再纠结了？不再觉得亏了？

甚至会觉得，幸好不免费。

幸好有门槛。

在这个世界上能用钱解决的问题，通常都不是大灾大难、真正可怕的，是那些免费的、看不见代价的诱惑。

车轮滚滚，碾压过2023年元旦放假的第一缕阳光、那是新的一年，也是旧的一页、高速公路延伸向远方，看不见尽头。

收费站的灯光在夜色中闪烁，红的，绿的。

像极了人生路上的一个个关口。

过还是不过？

交钱，抬杆，走人。

动作要帅，心态要平。

别回头。

后面排队的那些车，还在为了那点过路费算计个没完没了。

到底是谁在赶路？又是谁在被路赶着走？