2021年、辛丑年、金气过旺。

路上的车流不只是是钢铁的洪流，更是运势的走向、许多人都在问，甚至到了现在还在回味，2021五一假期高速是否免费？这是一个有关“时机”的终极命题、看似是省下那几百块钱的通行费，实则是要踩准天地间那个“开门”的节点。谁不想在吉时出行？谁愿意在收费站的栏杆前耗尽耐心？

看那张2021五一高速免费时间表、那不仅是一张表、那是五天彻底释放的狂欢，也是五天混乱气场的爆发。

具体时间？记得清清楚楚。

5月1日0时，子时正刻。

5月5日24时，亥时终结。

这一头一尾，卡得死死的、这五天里，七座及以下的小型客车，畅通无阻、为什么要定在子时开始？夜半子时，阴阳交替，旧的一天结束，新的一天上手，收费的栏杆抬起，就像是打开了某种禁制、在那一刻之前，每一分钟都是金钱的流失、在那一刻之后，每一公里都是赚到的福报、2021五一假期高速是否免费？我这儿有个不成熟的小建议，免费、当然免费、只要车轮滚动的时刻对上了那个时间表。

可是。

真的是所有车都能享受这份“天降鸿福”吗？

不是。

只有七座及七座以下的小型客车、大货车？大客车？对不起、命数不同、就像八字里有人带财库，有人就是存不住钱、车型定了，待遇就定了、那些开着八座越野车的人，在收费站被拦下的瞬间，心里是什么滋味？明明只多了一个座位，明明也是一家人出游，却被2021五一高速免费时间表拒之门外、这就是规则、这便是命理中常说的“格局”、格局差一点点，结果天差地别。

在那五天里，高速公路上发生了什么？

金金相战、辛丑年的五一，路上的车比往年更凶猛、每一辆车都属“金”，千军万马挤在几条车道上那就是五行中的“比劫夺财”、路就那么宽，条件 就那么多，谁都想快，谁都想抢那个“免费”的时段、结果呢？堵。

堵车是什么？

堵车就是气运不通。

看着2021五一高速免费时间表，许多人算盘打得精刮、想着5月1日凌晨出发，避开高峰、结果几百万人都这么想、聪明反被聪明误、子时一到，高速路口瞬间成了停车场、红色的尾灯连成一片，像是一条流血的长河、这就是“众业”、大家都在赶同一个时辰，吉时也就变成了凶时。

有人说，那我晚点走。

5月5日晚上、亥时、24时之前要下高速、这就更惊心动魄了。

这是在与时间赛跑、假如在23:59分之前没出收费站，过了0点，哪怕只过了一秒，这一路的免费资格就可能取消，或者要重新计算、那一秒钟，价值千金。有多少人在2021年5月5日的深夜，在高速上疯狂踩油门？看着导航上的预计到达时间一点点逼近24:00，心跳是不是比引擎转速还快？

这就是命悬一线。

为了蹭上2021五一假期高速是否免费的最终一点红利，把油门踩到底，值得吗？在这个特殊的时空节点，速度与安全，贪婪与恐惧，在高速公路上疯狂博弈。

这不只是是交通政策、这是人性实验。

再来细看这张2021五一高速免费时间表背后的玄机。

5月1日，劳动节。

5月2日。

5月3日。由此带来的结果是

5月4日，青年节。

5月5日，立夏刚过。

这五天，横跨了春夏之交、气场极不稳定、特别是2021年，许多人在那几天出行，回来后都觉得疲惫不堪，不只是是身体累，是心神耗散、为什么？因为在那个特定的免费时段，路上聚集了太多的焦躁、每一辆车里都坐着急躁的灵魂、免费的东西，最贵、为了省下过路费，付出了时间的代价，付出了情绪的代价。

有些老司机，非常有经历 。

他们不看2021五一假期高速是否免费，你发现没，像极了爱情，他们看心情、宁愿多花钱，也要避开那个免费的“陷阱”、哪怕是4月30日走，或者5月6日走，多交几百块，换来的是一路畅通，是心境的平与、这就是懂得了“舍得”、舍去小利，得到顺遂。

但在那个当下，谁能看得穿？

大家都盯着那个“免费”的字眼、像是飞蛾扑火。

还得说说那个“过渡期”。

政策里总是有部分灰色的、模糊的地带供人琢磨。你比方说，假如你在非免费时段上了高速，但是下高速的时候是在免费时段，怎么算？

算免费。

这叫“先苦后甜”、不管你前面跑了多少冤枉路，只要结果（下高速）是在那个吉利的时间段里，所有过往，既往不咎、这像不像人生？前半生辛苦，晚年得运，那就是好命。

反过来呢？

假如你在免费时段上了高速，结果堵车堵到了免费结束，下高速的时候已经超过了2021五一高速免费时间表的截止点。

那就要收费。

这叫“功亏一篑”、明明抓了一手好牌，最终时刻打烂了、明明起步是免费的，结果因为贪恋路上的风景，或者单纯就是倒霉碰上了大堵车，错过了那个“时间窗口”，最终还是要买单、那种懊恼，比一开始就收费还要强烈。发展路径可能分化为日的深夜

2021年的五一，多少人在最终一公里崩溃？

有人为了赶在24点前出站，在高速上飙车，结果酿成事故、车毁人伤、那一刻，免费还有有价值 吗？为了几百块钱的“便宜”，搭上了身家性命、这就是被“贪念”蒙蔽了双眼，看不清真正的凶吉。

那个时间表，是死的、人是活的。

不要被2021五一假期高速是否免费这个概念绑架。

免费，是国家的恩赐、能不能吃到嘴里，看个人的造化。

记得有一位车主，在网上发帖、他车上有ETC、他说他在5月5日晚上23:55分，眼看就要到收费站了，结果前面一辆车突然抛锚、堵住了、眼睁睁看着时间跳过00:00、收费杆落下、电子屏上的数字变成了红色。

那一刻，从政策导向判断他感悟到了什么？

是不是觉得命运在开玩笑？

其实不是玩笑、是定数、在那一刻之前，所有的拖延，所有的磨蹭，所有的不经意，累积成了最终的那五分钟的遗憾。

那张2021五一高速免费时间表，就像一张判词、写在那儿，不悲不喜。

你去，或者不去，它都在那里。

免费，或者收费，都有因果。

回过头来看，2021年已经过去了、那个辛丑年的五一，留下了无数的段子，无数的骂娘，也留下了无数的欢声笑语、但是，有关“免费”的执念，从来没有消失过。每一次假期来临，人们还是会疯狂搜索：高速免费吗？几点开始？

就像是在问卜算卦相同虔诚。

说起来，真正的通达，不在于省了多少钱。

而在于，你在路上的时候，心是不是自由的。

假如心被那个时间表锁住了，哪怕路费全免，你也只是一个在时间长河里赶路的囚徒。

那几天的气场，浑浊而躁动。

七座以下。

记住这个条件。

有时候，限制就是一种保护。

开大车的司机，看着小车在免费时段里挤成沙丁鱼罐头，或许会在心里冷笑：哼，免费的午餐，果然不好吃、他们交了钱，跑在空荡荡的货车道上反而有一种众人皆醉我独醒的潇洒。

这算不算另一种好运？

得与失，从来就不是表面上看起来那么简单。

2021五一假期高速是否免费？

是。

但你真的赚到了吗？

或者说，在那五天里，你失去的，是不是比那几百块钱更多？

路还在延伸。

下一个五一，下一张时间表，又会是谁的劫数，谁的狂欢？

谁知道呢。

甚至。

此时此刻，当你回想那段日子，你还记得你在哪条高速上堵着吗？

还是说，你只记得那天夕阳下，收费站那个抬起的杆子，像极了某种断头台的闸刀，又或者，是通往天堂的窄门？

有点意思。