路？那是路吗？那是运。

车轮滚动的每一圈，都在地上刻下印记、十年了，看过太多人在路上奔波，有人为了省下那几百块的过路费，有人为了赶上那顿年夜饭，但很少有人真正去想，这“时间”二字背后的深意、2023年，癸卯年，水木相生、这一年的路，有些不同。

还是先看那个冷冰冰的时间表、那个被无数人设在手机闹钟里的节点。

2023年春节高速公路免费时间，定格在1月21日0时至1月27日24时。

一共七天。

看似只是一个行政命令，一个日期的划定、但在命理师的眼里，这七天，是“气”的流动最剧烈的时候、1月21日，除夕、大年三十、零点那一刻，不仅是收费杆抬起的一瞬间，更是旧岁与新岁交接的缝隙、子时、夜半。

许多人会选择在收费站口排队，等着那一秒钟的到来。

车灯汇聚成河、红色的尾灯，白色的前灯、像什么？像血液、在大地的脉络上流淌。

这里有个很有意思的现象、官方规定的2023春节高速免费通行时段，针对的是7座以下（含7座）载客车辆、小车、家庭、个体、这不就是微观的众生相吗？大货车还要交费，那是商业的重担还在肩上、小车免费，是让归巢的鸟儿轻盈部分。

归巢。

除夕当天，1月21日、假如是往北走，那是水的方向、癸卯年，天干为水、往北走，你发现没，像极了爱情，顺势而为？未必、水多则泛滥。假如这一天出门，车里的气氛是不是有点压抑？还是兴奋？

免费通行的开始，往往伴随着最大的拥堵、堵，妥妥的“滞”、气运不通。

有人在车里骂娘，有人在车里抽烟、看着前面红彤彤的一片刹车灯，心里的火气也就上来了、这就是“火”在“水”年里的挣扎、这十年来，见过太多因为路怒而坏了整年运势的例子、忍一忍、那个收费站的栏杆抬起，不仅是省了钱，是放行。

放行的是什么？是心里的那股焦躁。

再看中段。

大年初一、初二、路上的车少了部分、这时候在2023年春节高速公路免费时间段内奔跑的，多半是拜年的、走亲访戚、这种流动，带着喜气、车轮转得轻快、这时候的路，是通畅的、通则不痛。

也就是在这些时刻，方位的吉凶显得尤为重要、虽然不谈那些复杂的罗盘刻度，但心里的方向感总该有。

往东去？木气旺盛、癸卯年的卯，就是木、东方青龙、去东方似乎是种加持。

到了返程。

1月27日、正月初六。

这才是最惊心动魄的时候、2023春节高速免费通行时段的截止点：24时、午夜。

又是子时之前、亥时。

为了赶在免费结束前下高速，多少车在疯狂加速？那种速度，带着一种恐慌、怕什么？怕被收费？不，是怕错过那个“门”、那扇无形的门。

只要过了点，哪怕只晚了一分钟，就要全额缴费、这像不像人生里的某些机遇？抓住了就是运，抓不住便是命、那一刻的急躁，最容易出事、十年来，最怕看这个时候的新闻。

事故、碰撞、破碎。

为了省那点钱，把安全，甚至把一年的好彩头都搭进去，值不值？

这账，算不明白。我寻思着关键点，

有人说，这只是政策、是福利、对，是福利、但在这个巨大的2023年春节高速公路免费时间窗口里，几亿人的迁徙，几亿个念头的碰撞，这就形成了一个巨大的磁场。

在这个磁场里，车是不是好车，不重要、核心的是开车的人，心定不定。

假如真的赶不及，在收费时间快到的时候，找个最近的出口下去、先把“免费”的果实落袋为安、然后再上来，重新领卡、哪怕多花一点，也比在高速上亡命狂奔要强、这叫“截流”、把好运截住，不要为了追求完美而造成全盘皆输。

这是一种智慧。

也是一种取舍。

还记得前几年有个客户，也是为了赶免费，结果在高速上爆了胎、人没事，车坏了、在应急车道上等救援的时候，看着旁边呼啸而过的车流，看着时间一分一秒流逝，最终还是过了免费点、交了拖车费，交了修车费，还补了过路费。

亏吗？

许多人觉得亏大了。但换个角度想，那个爆胎，是不是挡了一次更大的灾？

塞翁失马。反对者则会以最怕看这个时候的新闻反驳

回到2023春节高速免费通行时段自身、七天、短吗？很短、想在家多待几天的人来说，太短了、长吗？很长、堵在路上动弹不得的人来说，度日如年。

时间的相对论，在此 体现得淋漓尽致。

在这个区间里，每一段路程，都是一次修行、车里的空间狭小，一家人挤在共同、平时不怎么说话的父子，平时总是吵架的夫妻，在这个封闭的铁盒子里，在这漫长的路上不得不面对彼此。这背后的原因是

路通了，心也就通了？即使这样

难说。

但至少，这个免费的契机，给了大家一个“动”的理由。

癸卯年，动则生财？动则生变。

变好还是变坏，全看怎么走。

有些人专门挑夜路走、避开高峰、2023年春节高速公路免费时间里，夜间的车流虽然少，但夜属阴、人的精神头在那个时候最弱、假如不是气血方刚的年轻人，尽量少走子夜路、尤其是在凌晨两三点，丑时、那是黎明前最黑的时候。

看得清路，看不清运。

许多老司机都知道，走夜路要“敬”、敬什么？敬天地，敬四方、不要在车里乱说话，不要在路上乱扔东西。

这一段路，承载了太多。

从大城市的钢筋水泥，回到乡村的土路炊烟、从焦虑的打工人，变回父母膝下的孩子、这七天的免费，打通的是城乡的血脉。

想想看，数以亿计的车轮，在同一时段，在这个版图上画着线、乱中有序？或许吧。

每一辆车，都是一个移动的八卦点。

2023春节高速免费通行时段结束的那一刻，用假如不是气血方刚的年轻人的标准来衡量1月27日24时、所有的所有归于平静？没有、收费杆落下，只是规则的回归、生活还要继续。

那条路还在那里。

收费也好，免费也罢，路总是要走的。

只是，那一刻的心情，截然不同了。前一秒还在为省了几百块而窃喜，后一秒看着跳动的计费器，心里是不是咯噔一下？

钱财身外物。

真正留下的，是这七天里的记忆、是团圆的饭香，是离别的背影，是堵车时的那盒泡面，是服务区里的那口热水。

这些琐碎的片段，拼凑起了整个春节的运势图。

不要小看这一次出行。

它可能是你这一年“动”的开始、起步稳了，后面也就顺了、假如起步就急躁、慌乱、争抢，那这一年的基调，怕是有些颠簸。

慢慢开。

真的。

急什么呢？

那扇门，总会开的、那个家，总在那个方位的。

哪怕错过了2023年春节高速公路免费时间，也不过是多交点钱、就当是破财免灾，就当是给这一年的平安买了个保险。这么想，心里是不是舒服多了？

心宽了，路也就宽了。

那个在路口犹豫要不要冲卡的人，那一脚油门下去，不管是省了钱还是撞了杆，那一刻的因果，就已经种下了。

看着后视镜。

那是回不去的故乡。

看着挡风玻璃。

那是看不清的前程。

只有握在手里的方向盘，是实实在的。

那个时间点，1月21日到1月27日、记住它，利用它，但不要被它困住。

毕竟，路是人走出来的。

运，也是。

对了，车里挂个平安符了吗？