这是个大问题、甚至可以认为是 个有关“气运”流动的大难题。

是不是盯着日历看了很久？那张红红绿绿的年历上到底哪一天才是那个“开闸放水”、让车轮子底下的财气不再往外流的日子？心里那个念头始终在转——2021年春节几天不收过路费？这可不只是是为了省下那几百块钱的过路费，那是为了讨个“顺”字、路通，财通，运才通、要是大过年的被堵在收费站门口，那种堵心的感觉，可比丢了钱还难受。

还得从那张表说起。

那张被称为“2021春节高速免费通行时间表”的单子，表面上看是交通部门的通告，但在行家眼里，这分明就是一张“流年出行吉凶时刻表”、不管是回老家祭祖，还是去哪里透透气，踩准了点，这叫“乘势”、踩错了点，哪怕是免费，那也是在给自己找罪受。

2021年是辛丑年，金牛之年、路是土金相生之地。

咱们把时间轴拉回到那个关键的节点——2021年2月11日、除夕、零点。

就在这一刻。

真的是在这一刻，2021春节高速免费通行时间表上的闸门正式开启、具体的时辰是2月11日0时，始终持续到2月17日24时、整整七天、这七天的时间窗口，就是那个所谓的“免费期”。

等等。

这里面有个巨大的误区、许多人以为只要是2月11日这一天就能免费，其立论基础在于于是大年三十一大清早就急吼吼地把车开上了高速，结果到了收费站傻眼了——还得交钱、为什么？因为时间没到、那个“0时”，指的是这一天开始的那一瞬间，而不是这一天的结束、更重要的是，高速公路免费是以“下高速”的时间为准的。

这就像是算命里的“应期”。

你什么时候出发不重要——哪怕你是前一天晚上上的高速，只要你把车轮子驶出收费站出口的那一刻，时间落在了2021年2月11日0时之后，那就是免费的、这个规则里藏着大智慧，叫“结果导向”、不管过程多曲折，只要结局落在吉时里，那就是吉。

所以说，盯着2021年春节几天不收过路费这个问题的时候，心里要盘算的，是怎样让那个“下高速”的动作，精准地落在免费的区间里。

七天。

为什么是七天？2月11日（除夕）、12日（初一）、13日（初二）、14日（初三）、15日（初四）、16日（初五）、17日（初六）、这就是2021春节高速免费通行时间表里的整个主旨。

有人会问，那车型呢？是不是开着大卡车也能蹭这个运势？

不行。

天地之间有规矩、这规矩限定了——7座及以下的小型客车、为什么是7座？数字“7”在易理中是个转折数，也是个周期数、小车灵动，大车厚重、春节这种气场流动的时刻，只有灵动的小车才能顺着这股“免费”的气流快速穿梭、要是开了个8座的丰田陆巡，哪怕只多了一个座，那也是破了格，往深了想想看，不在免费之列、这就是命数里的“格局”限制，差一点，即是两个世界。

再来说说那个让人心跳加速的截止时间。

2月17日24时。

这一刻，是辛丑年春节假期气场闭合的时候、许多人都有拖延症，总觉得还能再蹭一会儿、就在2月17日晚上23点55分，还在高速上狂奔，恨不得把油门踩进油箱里，照我这么些年经验，就为了抢在那最终5分钟冲出收费站、这种心态——极度危险。

这时候的高速路，那是“金火相克”最严重的时候、火气大，心急，车速快。

为了省那几十块钱，拿一年的运势甚至安全去博？不划算、真的不划算、假如眼看着时间来不及了，那个2021春节高速免费通行时间表的大门马上就要关上了，最聪明的做法是什么？是“借运”、找个最近的出口，先下去、把这段免费的“气”先接住，落袋为安、然后再上来，哪怕后面那段路要交钱，那也是小钱、切记，贪全必失。

有人在2021年的时候，就吃过这个亏、为了赶那个24时的节点，结果在匝道口跟人蹭了、车坏了，人堵了，钱也没省下，还惹了一肚子晦气、这就是不懂得“舍得”二字。

这七天的免费，其实是给了所有人一个“流动的机遇”。

路，在风水中被称为“虚水”、车流就是水流、水主财、2021春节高速免费通行时间表，实际上便是一张“引水图”、它告诉你，在这一周的时间里，财路是大开的，没有关卡，没有阻碍。

但是。

并非所有人都适合在第一天就冲出去。

还记得2021年是什么年吗？牛年、牛的特性是什么？稳。

假如都在除夕那天一窝蜂地涌上去，那叫“冲煞”、路虽然免费，但堵在路上动弹不得，那就不叫“通”，那叫“困”、困在路上心浮气躁，哪里还有过年的喜庆？反倒是稍微错开一点峰头，比如大年初一的早上或者是初二，那时候的路，才真正称得上是“顺风顺水”。

看这张2021春节高速免费通行时间表，不能光看数字，要看背后的“势”。

许多人纠结——2021年春节几天不收过路费？答案是七天、这七天里，每一天的气场其实都不相同、除夕是辞旧迎新，路上奔波的人是为了团圆，那股气是“归心似箭”、初一初二，是走亲访友，那是“喜气洋洋”、到了初五初六，那是返程，气场又变成了“整装待发”。支持者的论据常是座及以下的小型客车

你在哪一天上路，就沾染哪一天的气。

假如非要给个建议——也就是那种不说破但你得懂的建议——尽量避开2月17日下午的那个大高峰、那是千万辆车汇聚在共同的“洪流”，力量太大，容易乱。

还有个细节。

那个免费专用通道、平时走ETC的，免费期间要不要把卡拔了？有人说拔了好，有人说不用拔、细想来，只要是符合2021春节高速免费通行时间表里的免费车型，走ETC通道是直接抬杆不扣费的、那个系统早就设定好了、这就好比是天道运行，不用你去人为干预太多，顺其自然走过去就行、非要那个时候去倒车、换道、拔卡，反而是在顺畅的流局里制造了人为的障碍。

别把简单的事件搞复杂了。

回过头来再琢磨琢磨“2021年春节几天不收过路费”这件事、国家给的这个福利，不只是是经济账，更是一种社会能量的释放、让大家流动起来，让情感流动起来。

曾经见过一位老司机，也是个懂点门道的、他在车里放了个平安符、每次上高速前，都要绕着车走一圈，看轮胎，看车牌、他说，这叫“点兵”、不管是不是免费，不管是不是在那个时间表里，车况好，心态好，才是最大的吉利。

2021年的那个春节，注定是特殊的。

那时候的政策、那时候的心境、现在回想起来，那张时间表不仅记录了通行的时间，也记录了那个特定年份里，人们“回家”这两个字的渴望。

路上不仅有车，还有人心。

当车轮滚滚向前，穿过一个个收费站，看着那个显示屏上亮起的“免费”字样，以便或者是直接抬起的栏杆，心里涌起的那种小确幸，其实就是一种正能量、这种气息能抵消掉旅途的疲惫。

假如再遇到类似的情况，或者再看到类似2021春节高速免费通行时间表这样的通知，记住那个核心原则：下高速的时间点决定所有。

这就是“落地生根”。

别总想着还没发生的事，要看结果落在哪里。

有时候在想，这高速公路像不像人的一生？有收费的时候，有免费的时候、有拥堵的时候，有畅通的时候、2021年春节几天不收过路费？七天、这七天就像是人生中那些难得的“顺境”，是老天爷（或者说政策）赏饭吃的时候。

抓住了，就好好享受那种风驰电掣的感觉。

没抓住？也没关系、只要平安到了家，那就是最大的福分。

毕竟，路永远在那里。

至于那张表，那张2021春节高速免费通行时间表，可问题在于它只是个指引、真正的路，在脚下，在心里、不用太刻意去计算每一分每一秒，只要大方向对了，只要是在那七天的洪流里顺势而为，怎么走都是对的。

是不是觉得，这路，突然就宽了？